После музея СССВ я пошла в сторону кафедрального собора. И около одного из магазинов увидела на моднице редкую юбку-баллон из Ulanka (Balloon skirt — ULK Kim) — с кулиской выше подола. На сайте продавца осталось несколько размеров в чёрном цвете.
Затем мне встретилась витрина с гигантскими бутербродами, которую все фотографировали. Но ничего веганского там я не обнаружила.
В Bilbao Berria La Barra можно было взять четыре веганских варианта, один был совсем странный — сыра было больше хлеба. Вот что я выбрала, качество сильно ухудшилось по сравнению с прошлым годом. Поэтому второй раз я уже за поездку в это кафе возвращаться не стала. Но хотя бы не умерла от голода.
Площадь перед собором.
И вот этот плакат со слоганом про дефицит стыда, призывающий к более цивилизованному поведению, висит около собора. Удивительно точно характеризует всё происходящее в Испании. За день до нашего приезда закончились «внезапные» потопы, к которым никто из мэров и коммунальщиков не был готов. Сразу после того, как мы улетели, Барселона горела во время маразматического райота, а теперь под Толедо столкнулись поезда. Опять.
На площади играл @deepnahuel аргентинский гитарист с именем от индейцев мапуче, Nahuel Gonzalez, Науэль (Ягуар) Гонсалес.
Дальше я пошла на рынок, чтобы поискать помидоры. Хороших не нашла ни тогда, ни за всю поездку. Зато нашла вот такой пример дизайна витрины фирмы «Яйца от Алека» — со страусиным яйцом.
Затем я добралась до выставки о маскулинности «А что ты об этом думаешь?» в La Bonne — о том, почему мужчин раздражает феминизм.
Отдельный пост про выставку.
Рисунки здесь от Ракель Риба Росси (Raquel Riba Rossy), которая знаменита феминистскими комиксами про Лолу Вендетту. Тексты написал Микель Миссе. По сюжету комикса главный герой делится переживаниями из-за расставания со своим парнем по имени Серхио. Это полная дидактических фраз выставка. Скучно, несовременно, несвоевременно. Конечно, сложно недооценить душевные терзания испанских геев, слабо осознающих женские проблемы, но тотальное игнорирование контекста войны, которая идёт почти 5 лет, катастрофического состояния инфраструктуры и социальных проблем самой Испании сильно снижает доверие ко всем этим важным вопросам.
Дальше я дошла до здания оперы.
Одна из целей прогулки — граффити c Марикармен Абаскаль, которое при ближайшем рассмотрении оказалось наклейкой. Текст про Марикармен по ссылке выше.
Имя создателя наклейки перечеркнуто, написано, что автором является искусственный интеллект, A.I.
Жду автобуса, чтобы ехать обратно в гостиницу и оставить там покупки.
Фото из окна автобуса:
Вход в парк Цитадель.
Улица Москвы, которую я пару раз переименовывала в улицу Киева.
Автобус с рекламой веганского бренда молочной продукции, Alpro. Рекламируются три новых сметаны и статуя изображает реальную трагедию того, кто их не попробовал. В Испании и Британии продаются разные продукты Alpro. В Лондоне нет версии с овсянкой, кусочками вишни и манго. То ли из-за брекзита, то ли из-за странных британских вкусов в Лондоне можно купить лишь несколько отвратительно жидких и очень химических вариантов.
Банк крови и тканей, в котором я была однажды во время архитектурного фестиваля.
Парк около Диагональ Мар. Ужасный.
Оставив сумки, я поехала обратно в центр. Барселонета.
Сделала из этого коллектива сапсерферов и диких яхт новую главную картинку для фб.
Море было тёплым и очень грязным. Но люди купались.
Тут я решила пройти до торгового центра Диагональ Мар и по набережной, но выяснилось, что она закрыта после какого-то фестиваля, на который съехалось огомное количество яхт.
NYMPHEAS (IMO: 9961283) — это 79-метровая мегаяхта валовым входом 2218 регистровых тонн, построенная на турецкой верфи Turquoise Yachts и переданная владельцу в январе 2025 года. Судно спроектировано знаменитым британским бюро Harrison Eidsgaard и выделяется нестандартными пропорциями: при длине в 79 метров его каскадная корма имеет экстремальную для таких размеров ширину в 13,2 метра, что визуально делает лодку очень приземистой и коренастой со стороны причала. На борту судна, ходящего под флагом Каймановых островов, обустроены каюты для 14 гостей и 22 членов экипажа, а ключевыми элементами роскоши являются 8,5-метровый бассейн с водопадом на главной палубе и уникальный подводный лаундж Neptune Lounge с панорамным остеклением ниже ватерлинии для наблюдения за морской жизнью.
TRIUMPH (IMO: 9814325) — это 65,4-метровая кастомная суперъяхта валовым объемом 1244 регистровые тонны, построенная итальянской верфью Benetti в 2021 году для британского миллиардера Криса Доусона, основателя розничной сети The Range. Судно, оцениваемое в 80 миллионов долларов, приводится в движение двигателями MTU, развивает максимальную скорость 16,5 узлов. Интерьер от студии Green & Mingarelli. На борту размещена галерея фоторабот Дэвида Ярроу.
По соседству пришвартована LES CINQ (IMO: 9946403, проект Alvia) — новейшая 75,75-метровая мегаяхта валовой вместимостью 2165 тонн, переданная владельцу голландской верфью Feadship в 2025 году. Создана студией RWD, рассчитан на 14 гостей и 22 члена экипажа, ходит под флагом Каймановых островов. На яхте большой бассейн со стеклянным дном на главной палубе, пропускающий естественный свет в пляжный клуб уровнем ниже.
EVALUATION (IMO: 9942768) — это 52-метровая пятипалубная суперъяхта валовым объемом 499 регистровых тонн, построенная итальянской верфью Sanlorenzo в 2022 году в рамках серии 52Steel. Судно, разработанное дизайнерским бюро Officina Italiana Design, оснащено двумя двигателями Caterpillar, которые позволяют развивать максимальную скорость до 16,5 узлов и обеспечивают запас хода в 4000 морских миль при крейсерской скорости. Мегаяхта вмещает 12 гостей в 5 роскошных каютах и 11 членов экипажа, ходит под флагом Каймановых островов, а её главной технологической фишкой является инновационная кормовая зона: там расположен большой бассейн со стеклянным дном, который пропускает солнечный свет в пляжный клуб уровнем ниже, а откидывающиеся бортовые террасы превращают эту зону в огромную приватную зону отдыха прямо над водой.
Кроме того, что ИИ определяет все названия яхт по фото, он также написал, что «суда, возможно, приплыли на Barcelona International Boat Show, которое выступает ключевым связующим звеном между летним сезоном в Средиземноморье и зимним сезоном на Карибах. Фестиваль собирает в Порт-Велл элитный флот суперъяхт не только ради престижной выставки и встреч чартерных брокеров, но и как финальную точку сбора перед масштабным трансатлантическим переходом. Сразу после закрытия бот-шоу в конце октября многие кастомные мегаяхты пополняют припасы, проходят экспресс-проверку систем и берут курс на Карибские острова через Канарские или Кабо-Верде. Для владельцев и управляющих компаний это идеальный бизнес-тайминг: показав судно на выставке в Барселоне, они отправляют его ловить волну самого прибыльного зимнего чартерного сезона на Антигуа, Сент-Бартсе и Виргинских островах, где аренда лодок традиционно бьет все ценовые рекорды».
Queen of Chill — это 34-метровая моторная яхта валовым объемом 213 регистровых тонн, построенная итальянской верфью Ferretti в рамках кастомной линейки Custom Line 112. Судно, спроектированное студией Zuccon International Project, оснащено двумя мощными двигателями MTU общей мощностью 5550 лошадиных сил, что позволяет развивать максимальную скорость до 28 узлов и обеспечивает крейсерский ход на уровне 25 узлов. Лодка рассчитана на комфортное размещение 12 гостей в 5 каютах и требует экипаж из 5-6 человек, а её официальным портом приписки является Ораньестад, из-за чего на корме судна под английским названием вывешен государственный флаг Арубы. Владельцем мегаяхты выступает закрытая офшорная компания, зарегистрированная в карибской юрисдикции, которая скрывает имя конечного бенефициара и использует судно как для частных круизов, так и для сдачи в элитный чартер.
Затем я пошла в Музей истории Каталонии, так как там в холле были две интересные выставки: Каталонская выставка: Dones Rurals. Visibles i invisibles — Сельские женщины. Видимые и невидимые
и Каталонская выставка к 50-летию музыкальных рециталов
Сделала отдельные записи про обе эти выставки.
Капок, деревья около Музея истории Каталонии.
Лицо Барселоны:
Креветка Марискаля на ремонте.
Колумб.
Отремонтированный порт.
Очень красивый вечерний свет.
Всё барселонское путешествие как сон или воспоминание.
Постамент памятника работорговца ждёт перемены времён.
Новый двухэтажный Ametller Origen на виа Лаетана.
Продолжение следует