
Флайтогет привозит людей в аэропорт. Читать далее

Флайтогет привозит людей в аэропорт. Читать далее

Однажды я написала текст про деятелей культуры и науки, изображенных на норвежских деньгах. Теперь я пригляделась к самолётам компании Norwegian и решила поглядеть в интернете, кого избрали для нанесения на хвосты боингов.
Некоторые фотографии Читать далее
зацвела коллекция сирени в ботаническом саду вблизи Арборета. Покажу лишь самые интересные сорта:


Надо сказать, что два года я ходила на Ульрикен по зелёному маршруту. Во-первых, я слабак и начинаю ныть, сделав 10 шагов от машины. Во-вторых, мы предполагали, что ребенок не может пройти красным маршрутом. Но на днях я заметила, как по красному маршруту прошли родители с мальчиком младше Терентия. Несмотря на протесты Игоря — Вы не дойдете, вы погибнете, вы не сможете! — мы с Терентием решительно повернули в сторону русла водопада, по которому никогда еще не поднимались. Через полчаса мы втроём уже были на Ульрикен — оказалось, что красный маршрут куда проще зелёного. Потому что взбираться легче, если видишь вершину и если замечаешь значительные перемены после каждого шага. Читать далее

4 июня в центре Бергена активисты линии 116 111 проводили информационную акцию. Телефон 116 111 создан для людей — детей, молодежи и взрослых — которые попали в кризисную ситуацию у себя дома и не могут самостоятельно справиться с проблемами. Читать далее

из тех достропримечательностей, которые обязательно показывают туристам. Насчет самой церкви — возведенной в Фортуне в 1170, перевезенной в 1883 в Фантофт, сожженной в 1992 , восстановленной в 1994 — ничего хорошего сказать не могу. Церковь мне не нравится:) Но расположена реконструкция в прекрасном парке — деревья и певчие птички куда как интереснее.
Из окошка музея корабля Фрам в Осло видно еще один, менее знаменитый, корабль Амундсена Gjøa — обогнувший Америку с севера и переплывший из Атлантического океана в Тихий. На фото яхта Йоа справа:

А слева от корабля располагается часть экспозиции Читать далее

Музей самого прочного деревянного судна находится рядом с музеем самого известного плота:) Фрам, созданный для Нансена, планировавшего покорить Северный полюс, семь лет плавал по Арктике, а затем два года — по Анктарктике и был тем самым кораблём, благодаря которому был открыт Южный полюс земли.


В домике, где навечно установлен бальсовый плот Кон-Тики интернационально. Всё переведено на 7 языков — чувствуешь себя не на норвежском музейном полуострове Бюгдёй, а посередине Тихого океана. За время существования музея его посетило более 15 млн человек. Читать далее