Первые ежовики гребенчатые от Mycelio. Вешенки еще маленькие, но им осталось 2-3 дня. Такие блоки для выращивания грибов делаются из опилок или кофейной гущи, и они долго дают урожай, и затем можно добавить субстрата и будет второй урожай. Для успеха нужна 100% влажность и прохладная температура. Можно растить прямо в пакете, в котором их продают, можно в контейнере — нужна постоянная вентиляция. Довольно просто сделать грунт самим, мицелий продаётся отдельно и его тоже можно бесплатно изготовить из магазинных или лесных грибов.
Рост домашних грибов: ежовик гребенчатый, Hericium erinaceus
25.10.2023 (начала выращивать 9.10.2023)
Кит для грибов я нашла тут: Грибной фестиваль в Seva 8.10.2023
Кампдеванол, трубчатые лисички, 21.10.2023
Кампдеваноль, 740 м, около часа. Электрички и доптранспорт — невыносимый кошмар из-за ремонта R3. Ветка частично закрыта до января, расписание сделано в высшей степени глупо, транспорт ходит +-, но никогда не вовремя.
Валенсия — прогулки по городу, октябрь 2023
Jardín Botánico de la Universidad de Valencia — октябрь 2023
В Валенскийском ботсаду хорошая коллекция цитрусовых. А её жемчужина — дерево помело, или Cītrus māxima:
https://youtu.be/rBMkybSabMc?feature=shared
Вся фотопрогулка по парку:
Ciudad de las Artes y las Ciencias, Valencia — октябрь 2023
Валенсия это город, который не нравится задолго, как в него попадаешь — насмотревшись на руины вдоль железной дороги и ещё издалека увидев, насколько мелок масштаб местных достопримечательностей. Ощущения очень похожи на посещение Бильбао, где выясняется, что Solomon R. Guggenheim Museum крошечная постройка, а если сделать два шага, то город кончается. С первого шага по вокзальному перрону становится ясно, что дальше ничего хорошего ждать не надо. Грязь, хаос, никакой доступной среды для маломобильных, про указатели можно и не вспоминать, а привокзальная инфраструктура — слёзы. До метро было идти долго, оно оказалось городским трамваем. С особенностями. Если я правильно поняла, то его пытались оборудовать так, чтобы было удобно слепым и колясочникам. Не знаю, как уж оценивают нововведения слепые и колясочники (чтобы оплатить билет, нужно наклоняться), люди с ушами и — особенно — с мозгами, обречены на пытки. Вагоны пищат непрерывно, пока находятся на остановке. А потом по вагону начинают ходит контролёры, приборы которых тоже пищат. Несмотря на то, что чуть раньше все купили билет, чтобы пройти через турникеты. Пищание, которое я записала на остановке около Ciudad de las Artes y las Ciencias:
Нечего и говорить, что в вагоне неудобные жесткие сидения и очень грязно.
Идти до городка науки довольно далеко, как-то недодумала местная наука. Напоминает имперскую постройку, когда пространство использовано глупо — огромная неиспользуемая площадь, чудовищное уродство патриархальной архитектуры (архитектор — известный своими одинаковыми мостами Калатрава), постройки, которые невозможно адекватно обслуживать (грязь и ржавчина) и мёртвые бассейны, наполненные хлорированной водой. Но первое — это псевдоступная среда для всех маломобильных. Допустим, что где-то там вдали есть лифт, но до него идти 40 лет под палящим солнцем. Читать далее










