Вчера мы осмотрели Арнское отделение Норвежского железнодорожного клуба близ крошечного городка Индре Арна.
Индре Арна в 30 км от Бергена. Сначала видишь множество остановок.
Музей находится в трех с половиной километрах от въезда в город.
Полуразвалившиеся домики и крики петухов.
Поворотный круг (для разворота локомотива:)
Круг работает так:
Внутри старого локомотива:
Некий аппарат, цветом и назначением напоминающий творение Карла Дреза:
Внутри товарного вагона:
Станция Гарнес относится к старой железной дороге, т.н. Гамле Воссебанен. Открылась она в 1883 году как участок дороги от Бергена до Восса. Изначально она была узкоколейкой, а потом колею сделали стандартной — в то время, когда дорогу достроили до Осло. Эта железная дорога перестала использоваться после того, как был открыт 7,5 километровой жд-тоннель под Ульрикен… Часть дороги от Нестуна до Миттуна убрали и преврадтили в велосипедную и пешеходную дорожку. А от Миттуна до Гарнса оставили в качестве музея.
Музей работает с июня по сентябрь по воскресениям. За один час можно доехать от Миттуна до Гарнеса.
— фотография с сайта музея.
Частично отреставрированный вагон:
А вот старинная, не окрашенная заново, часть вагона:
Гармошки перехода разведены.
Внутри вагона, которому 70 лет:
Железнодорожный клуб занимается старинными поездами и дорогами; клуб независим от государства.
Табличка: Вагон для курящих.
1937 год:
Грибы на путях:
Батарейки:
Фото из центра поворотного круга:
Товарный:
Чух-чух…
да, жалка что работает только до сентября:)
на пыхтящем паровозике прокаться — здорово!
теперь, после разведки, можно ехать с ребенком — в новый сезон