Вечерний показ от клуба любителей американских автомобилей

В этом году норвежские клубы любителей американских авто (амкаров) организуют вечерние смотры каждую первую среду месяца с мая по сентябрь: 4 мая, 1 июня, 4 июля, 3 августа и 7 сентября. Сегодня они собрались на Фестивальной площади Бергена. Рассматривать машины пришло также 16 русских:)

Конечно, по улицам города ездит много необычных авто. Но мы и представить не могли, что их столько.

На фотографии видно, как машины заезжают на площадь, чтобы выстроиться рядами:

Картинки не передают незабываемого ощущения от медленного движения гигантов, зеркальности хромированных бамперов.  Это машины, олицетворяющие американскую мечту (свободу).

Старый норвежский номер. Здесь номер не меняют.

Объявление о гонках на старых машинах. Собираются у МакДональдса в Осане:) МакДональдс вместо американского посольства.

Новенькие приехали:

Внимание на трубу:

Кадиллаки, бьюики, доджи, корветы, порши, мустанги, фаербёрды – все, что прежде было нематериальным, все бессмысленные слова из зарубежных книжек оказались реальными:)

Столько американских машин я не видела даже в Америке. В прокате СФ мы брали вольво:)

Время от времени хозяева открывали животики машин и показывали, насколько у них прекрасны кишочки. Со всех сторон к открытому капоту устремлялись другие автолюбители.

Под капотом машины настолько отличались, что, казалось, производители машин предпочитали каждый раз изобретать начинку с нуля.

Обратите внимание на следующее фото. Кажется, оно такое невзрачное. Но вглядитесь, кто едет:

Все эти машины очень мощные, с большим объемом двигателя. В Норвегии все такие машины облагаются огромным налогом.

Природу они загрязняют невероятно. На одном из амкаров было написано: “Настоящие машины должны есть 20 литров на 100 км”.

Налогом облагаются как новые так и подержанные машины, ввозимые в Норвегию. Владение такими машинами – очень дорогое удовольствие, учитывая проблемы с запчастями, которые могут уже и не производиться. Топливо для этих машин требуется особое – бензин со свинцом, нельзя заправляться на обычной бензоколонке. Для них есть несколько спецбензоколонок в городе. Для старых машин есть исключение в законе. И они законно превращают дорогу в ад, проезжая мимо нас.

Некоторые владельцы адаптируют двигатели на современный лад, чтобы не загрязнять природу  – либо из-за экономии денег.

Налог на владение машиной в Норвегии большой. Поэтому иметь несколько машин не только не принято, но и затратно. Здесь так не поступают даже богатые люди. Есть, конечно, экстравагантные люди, собирающие старые машины. Но парк разных машин, который можно увидать в гаражах подмосковных особняков – такого тут не встретишь.

Многие представленные машины продавались. Начальные цены указывались такие: додж 70 года с проездом полмиллиона километров продавался за 99 000 крон (15 000 долларов), современный поезженный корвет отдавали за 450 000 крон (80 000 долларов).

Американские спортивные машины, за исключением, разве что, порше, никогда не были эксклюзивными и запредельно дорогими. Поэтому их могли себе позволить обычные люди.

Линкольн внутри:

Сзади он и вовсе похож на ракету.

Довольный мальчик приехал на переднем сидении:

Игорь очень рад встретить firebird. Это было первоначальное название firefox. Но была еще одна база данных с таким именем.  И из уважения к этим разработчикам Мозилла переименовала программу в Фаерфокс.

Подъехали люди на персональном танке:

Надпись: “Берген – город в моём сердце”

Средний класс обожает фотографироваться на фоне машин или домов. Так люди демонстрируют свои приоритеты. Отвратительная традиция. Чтобы высказать своё мнение об этом, я сфотографировалась с машиной настоящего человека – человека-паука.

Надпись на афишке: “Весенний показ 2 июня 2011 года – в Лагуне” Кроме машин будут и мотоциклы.

Еще один фаербёрд.

Богатый внутренний мир:

Кубок западного побережья (даты на плакате):

Тут на наш призыв из дома примчались бабушка и Терентий. Теретний машинками болеет. Он немедленно узнал одну из своих машинок:

Затем он отнял мой фотоаппарат, взобрался на Игоря и сделал эти фото:

Впечатляет зеркальность авто. Представьте, сколько времени занимает у человека уход за подобной машиной:)

Разрешили посидеть:

А это – семья Лизы. Терентий показал Лизе все любопытные машины.

Замок:

Эх, прокачу!

Одна из последних приехавших машин (примерно 20:30)

Машина очень высокая, запросто не заглянешь:

“Не паркуй свою японскую машину за мной, паркуй её в Токио”

У машины на фото сверху – странные железные палки по бокам. Наверное, для большей поражающей силы.

Поскольку Терентию нужно было торопиться спать, а Игорь замёрз, мы побежали домой.

А это несколько машин, встреченных мною на дорогах. Не знаю, насколько они американские. Но тоже любопытные.

Бергенский клуб любителей амкаров

Сайт норвежских амкар-клубов

Fans of American Cruisers Highways в фб

Поделиться
Запись опубликована в рубрике Жизнь замечательных бергенцев, История. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий